Главная » Литература » Технология строительного производства » Теличенко - Технология строительных процессов Ч.2

Теличенко - Технология строительных процессов Ч.2

Теличенко, В.И.

Технология строительных процессов. В 2 ч. Ч. 2: Учебник/ В.И. Теличенко, О.М. Терентьев, А,А. Лапидус,— 2-е изд., испр. и доп.— М.: Высш. шк., 2005.— 392 с: ил.

Во второй части учебника рассмотрены теоретические основы и способы  выполнения основных производственных процессов при производстве бетонных,  железобетонных работ, устройстве защитных и отделочных покрытий. Рассмотрены современные технические средства строительных процессов, эффективные  строительные и отделочные материалы, конструкции, изложена прогрессивная  организация труда.

Для студентов строительных специальностей вузов. Может быть  использован студентами техникумов, колледжей, а также специалистами в данной  области.

© ФГУП «Издательство «Высшая школа», 2005

 

ПРЕДИСЛОВИЕ

Учебник является основным курсом при изучении научной  дисциплины «Технология строительных процессов». Структура учебника и  последовательность изложения учебного материала соответствуют  программе курса, утвержденной для высших учебных заведений по специальности «Промышленное и гражданское строительство» (ПГС).

В соответствии с учебным планом дисциплина «Технология  строительных процессов» (ТСП) изучается в течение двух семестров и в этой связи преподавание учебной дисциплины распределено по семестрам. На второй семестр отнесены научные разделы «Технология монолитного  бетона и железобетона», «Технология защитных покрытий» и «Технология отделочных покрытий». Авторы сочли целесообразным подготовить учебник к изданию также разделив его на две части, в соответствии со сложившимся распределением учебного материала по семестрам.

В процессе написания учебника авторы исходили из четырех  граничных условий: 1. Материал учебника ТСП не должен повторять, а только дополнять с точки зрения технологии выполнения процессов  выпущенный в 2004 г. учебник данных авторов «Технология возведения зданий и сооружений». 2. Изданный в 1997 и 2001 гг. учебник ТСП был  подготовлен к изданию преподавателями Московского государственного  строительного университета (МГСУ) в 1987... 1991 гг. и поэтому его материал в основном уже морально устарел. 3. В соответствии с учебным планом специальности ПГС дисциплины «Железобетонные и каменные  конструкции», «Металлические конструкции», «Основания и фундаменты», «Охрана труда» начинают преподавать после изучения курса ТСП, поэтому в учебнике «Технология строительных процессов» приходится  знакомить студентов с отдельными разделами указанных выше дисциплин. 4. За последние 10 лет при производстве монолитных бетонных,  изоляционных и отделочных работ практически произошли революционные  изменения, которые необходимо изложить в учебнике.

Авторы выражают благодарность рецензентам — коллективу  кафедры «Технология строительного производства» Южно-Уральского  государственного университета (зав. кафедрой — д-р техн. наук, проф. С.Г. Головнев) и генеральному директору строительной промышленной компании «Мосэнергострой» д-ру техн. наук Е.П. Матвееву.

Авторы

 

РАЗДЕЛ ПЕРВЫЙ

ТЕХНОЛОГИЯ МОНОЛИТНОГО БЕТОНА И ЖЕЛЕЗОБЕТОНА

ГЛАВА 1

ОПАЛУБЛИВАНИЕ И АРМИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ

1.1. Состав бетонных и железобетонных работ

Широкое применение бетона и железобетона в современном  строительстве обусловлено их высокими физико-механическими  показателями, долговечностью, хорошей сопротивляемостью температурным и влажностным воздействиям, возможностью получения заданных  конструкций сравнительно простыми технологическими методами,  использованием в основном (кроме стали) местных материалов и сравнительно  невысокой стоимостью. Благодаря этим качествам производство бетона в мире достигает 2 млрд. м3, что намного превосходит производство других видов промышленной продукции и строительных материалов.

Основные критерии новых современных и прогрессивных  строительных материалов следующие:

• минимальное использование природных ресурсов при  производстве новых материалов и максимальное потребление продуктов (отходов) других отраслей;

• достижение более высоких, по сравнению с используемыми  материалами, прочности и долговечности;

• сочетаемость с другими видами материалов;

• перерабатываемость этих материалов (при необходимости) для строительных или других нужд;

• экономичность;

• высокие эстетические и архитектурные качества;

• экологическая безопасность при производстве и эксплуатации.

Этим критериям в наибольшей степени соответствуют бетон и  железобетон. Производство бетона не дает вредных отходов и может быть полностью безотходным. После завершения эксплуатации бетонных  конструкций сам бетон может вновь перерабатываться для строительных целей. В настоящее время появилась возможность управлять такими  технологическими свойствами, как подвижность, длительная сохраняемость подвижности бетонной смеси, снижение или полное устранение усадки, обеспечение необходимой прочности в заданное время в зависимости от погодных условий на строительной площадке и в заводских условиях.

Основой совершенствования современного строительства являются исследования по всей номенклатуре изделий из бетона. Перспективны  бетоны из поризованного цементного теста и легкого заполнителя, это  экономичный и эффективный утепляющий материал. Находят применение монолитный поробетон, ограждающие конструкции из  низкотеплопроводных полистиролбетонов. Актуальны решаемые задачи по созданию бетонов с ускоренными режимами набора прочности во времени,  расширению использования особо долговечных бетонов и технологий бетона, исключающих вибрирование, как способ уплотнения бетонной смеси, увеличению производства высокопрочной и фибровой арматуры.

Расширению области применения бетона и железобетона  способствует имеющаяся передовая база производства сборного железобетона.  Заводы промышленности строительных материалов производят не только готовые сборные железобетонные конструкции, но и комплекты  опалубки, арматурные каркасы и сетки, товарную бетонную смесь, сухие смеси для растворов и бетонов, различные добавки к бетонным смесям и  растворам, с помощью которых можно управлять их физико-механическими и технологическими свойствами.

По способу выполнения бетонные и железобетонные конструкции подразделяют на монолитные, сборные и сборно-монолитные. Монолитные конструкции возводят на строящемся объекте в  проектном положении.

Сборные конструкции изготовляют заблаговременно на заводах,  комбинатах и полигонах, доставляют на строящийся объект и монтируют в готовом виде.

В сборно-монолитных конструкциях сборную часть производят на  заводах и полигонах, транспортируют и устанавливают на объекте, затем бетонируют монолитную часть этой конструкции в проектном  положении.

Кроме широкого использования сборных конструкций возрастает  количество сооружений, выполняемых с применением монолитных  конструкций. В промышленном и гражданском строительстве использование монолитного и сборно-монолитного железобетона эффективно при  возведении массивных фундаментов, подземных частей зданий и  сооружений, массивных стен, различных пространственных конструкций, стенок и ядер жесткости, зданий повышенной этажности (в том числе и в  сейсмических районах), многих других конструкций. Из бетона и железобетона возводят все виды инженерных сооружении, а также мосты, плотины,  резервуары, силосы, трубы, градирни и др.

Возведение зданий в монолитном железобетоне позволяет  оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным  пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым  снизить их сечение. В монолитных конструкциях проще решается проблема стыков, повышаются их теплотехнические и изоляционные свойства, снижаются эксплуатационные затраты.

Возведение монолитных бетонных и железобетонных конструкций включает выполнение комплекса взаимосвязанных процессов по  устройству опалубки, армированию и бетонированию конструкций,  выдерживанию бетона, его распалубливанию и отделке поверхностей готовых  конструкций.

По составу работ, выполняемых при возведении монолитных  бетонных и железобетонных конструкций, их подразделяют на:

опалубочные, включающие изготовление и установку опалубки, распалубливание и ремонт опалубки;

арматурные, которые состоят в изготовлении и установке арматуры, при напрягаемой арматуре дополнительно в ее натяжении; арматурные работы являются составной частью при изготовлении монолитных железобетонных конструкций и отсутствуют в бетонных конструкциях;

бетонные, включающие приготовление, транспортирование и  укладку бетонной смеси, уход за бетоном в процессе его твердения.

Комплексный технологический процесс по возведению монолитных бетонных и железобетонных конструкций состоит из заготовительных и монтажно-укладочных (основных) процессов, связанных между собой транспортными операциями.

Комплексный процесс возведения монолитных конструкций  включает:

заготовительные процессы по изготовлению элементов опалубки и опалубочных форм, арматуры и приготовлению бетонной смеси в  заводских условиях и на полигонах, в специализированных цехах и  мастерских;

транспортные процессы по доставке опалубки, арматуры и бетонной смеси к месту производства работ;

основные процессы (выполняемые непосредственно на строительной площадке) по установке опалубки и арматуры в проектное положение, укладке и уплотнению бетонной смеси, уходу за бетоном в процессе его твердения, натяжению арматуры (при бетонировании монолитных  предварительно-напряженных конструкций), распалубке (демонтаже)  конструкций опалубки после достижения бетоном требуемой прочности.

 

1.2. Назначение и устройство опалубки

Опалубка — временная вспомогательная конструкция, образующая форму изделия. Опалубка служит для придания требуемых формы,  геометрических размеров и положения в пространстве возводимой  конструкции путем укладки бетонной смеси в ограниченный опалубкой  объемный элемент.

Опалубка состоит из опалубочных щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, необходимых для фиксации проектного и неизменяемого  положения опалубочных щитов друг относительно друга в процессе  производства работ; лесов (опорных и поддерживающих устройств),  обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве.

Бетонную смесь укладывают в установленную опалубку, уплотняют и выдерживают в статическом состоянии. В результате происходящих химических процессов бетонная смесь, твердея, превращается в бетон.

После приобретения бетоном достаточной или требуемой прочности  опалубку удаляют, т.е. осуществляют распалубливание. Процессы, связанные с установкой и раскреплением опалубки, называют опалубочными, а связанные с укладкой в опалубку арматурных каркасов и сеток —  арматурными. Процессы по разборке опалубки после набора бетоном  требуемой прочности называют распалубочными.

 

1.2.1. Составные части опалубки и опалубочных систем

В основе эффективности любой опалубочной системы лежит  возможность ее быстрой видоизменяемости в соответствии с требованиями строительного объекта. Легкость щитов и простота сборки опалубки  позволяют значительно увеличить темп производства всего комплекса  бетонных работ, сократить срок строительства. Изготовленная опалубка должна гарантировать оптимальные размеры щитов, их высокую  прочность и жесткость, качество соприкасаемой с опалубкой поверхности  бетона.

Отдельные элементы опалубочной системы следующие:

опалубка — форма для изготовления монолитной бетонной  конструкции;

щит — формообразующий элемент опалубки, состоящий из каркаса и палубы (рис. 1.1, а);

каркас (рама) щита — несущая конструкция щита опалубки,  выполненная из металлического или деревянного профиля, изготовленного в кондукторе, гарантирующем точность наружных размеров  изготовляемой конструкции;

палуба щита — поверхность, непосредственно соприкасающаяся с бетоном;

опалубочная панель — крупноразмерный элемент опалубки с плоской или криволинейной поверхностью, собираемый из нескольких щитов,  соединенных между собой с помощью спещ1альных узлов и креплений и предназначенный для создания необходимой поверхности в заданных размерах (см. рис. 1.1, а);

блок опалубки — пространственный, замкнутый или незамкнутый элемент опалубки из нескольких щитов, предназначенный для опалубливания угловых участков бетонируемой конструкции, изготовленный  целиком и состоящий из плоских и угловых панелей или щитов (рис. 1.1,6);

опалубочная система — понятие, включающее опалубку и элементы, обеспечивающие ее жесткость и устойчивость, — крепежные элементы, леса, поддерживающие подмости;

элементы крепления — замки (рис. 1.2), применяемые для  соединения и надежного крепления между собой примыкающих щитов опалубки;

стяжки (рис. 1.3), соединяющие в опалубке противостоящие щиты и другие приспособления, объединяющие элементы опалубки в единую  неизменяемую конструкцию;

поддерживающие элементы — подкосы, стойки, рамы, распорки, опоры, леса, балки перекрытий и другие поддерживающие устройства, применяемые при установке и закреплении опалубки стен и перекрытий, фиксирующие опалубку в проектном положении и воспринимающие  нагрузки при бетонировании.

Основные технологические требования к опалубке — сопротивление расчетному давлению бетонной смеси должно быть не менее 8,0 КПа, прогиб щитов не выше 1/400 пролета при максимальных нагрузках,  кроме того, для мелкощитовой опалубки масса 1 м2 опалубки не должна  превышать 30 кг.

Вспомогательные элементы опалубочных систем:

навесные подмости — спещ1альные подмости, навешиваемые на  стены со стороны фасадов с помощью кронштейнов, закрепленных в  отверстиях, оставленных при бетоюфовании стен;

выкатные подмости — предназначены для выкатывания по ним  туннельной опалубки или опалубки перекрытий при их демонтаже;

проемообразователи — специальная опалубка, предназначенная для формирования в монолитных конструкциях оконных, дверных и других проемов;

цоколь — нижняя часть монолитной стены высотой 10...20 см,  которую бетонируют одновременно с монолитным перекрытием. Назначение цоколя в обеспечении проектной толщины стены и фиксации опалубки относительно разбивочных (координационных) осей.

 

1.2.2. Требования к опалубке

Любая изготовленная опалубка должна отвечать следующим  требованиям:

• гарантия необходимой точности размеров будущего сооружения или конструкции;

• прочность, устойчивость и неизменяемость формы под действием нагрузок, возникающих в процессе производства работ; все элементы опалубки рассчитывают на прочность и деформативность;

• плотность и герметичность палубы опалубочного щита, т.е.  отсутствие щелей, вызывающих образование в бетоне пустот, раковин в  результате вытекания цементного раствора;

• высокое качество поверхностей, исключающее появление  наплывов, раковин, искривлений и т.п.;

• технологичность — способность допускать быструю установку и разборку, не создавать затруднений при монтаже арматуры, укладке и  уплотнении бетонной смеси;

• оборачиваемость — многократное использование опалубки, что обычно достигается за счет изготовления ее инвентарной,  унифицированной и разборной;

• экономичность по используемому материалу.

...


Архивариус Типовые серии Норм. документы Литература Технол. карты Программы Серии в DWG, XLS Недвижимость
Предложения трансферов. История музея.
beloyvan.ru
Держатели. Продажа по России
yuman.ru